國家質(zhì)量技術(shù)監視局將授權 4個(gè)土工合成材料系列產(chǎn)品質(zhì)量監視檢修中央，各出產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品必需經(jīng)由這些檢修機構的檢修，并出具合格證實(shí)后方可銷(xiāo)售。 土工布是一種新型建材，在水利、公路、鐵路、機場(chǎng)、民用建筑等工程中應用廣泛，可有效進(jìn)步工程質(zhì)量。七部委通知提出，在推廣應用土工布工作中，要嚴格執行技術(shù)尺度和規范。通知夸大要加強產(chǎn)品質(zhì)量的檢測。目前國家有關(guān)部分已制定了土工合成材料產(chǎn)品尺度和試驗方法、工程設計施工規范共28項。通知提出要本著(zhù)“定點(diǎn)宜少不宜多”的精神，
對土工布出產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行優(yōu)選，國家有關(guān)部分將在現有出產(chǎn)企業(yè)中優(yōu)選40家左右并分批宣布。自1998年特大洪水之后，我國加大了土工布在水利工程中的推廣應用力度。
但土工布在技術(shù)尺度、產(chǎn)品質(zhì)量、施工規范等方面還有待完善。國家重點(diǎn)工程建設用土工合成材料，必需從優(yōu)選出產(chǎn)企業(yè)中招標選購，以確保工程質(zhì)量。鑒于目前土工合成材料的出產(chǎn)能力已經(jīng)由剩，不再另建新廠(chǎng)，并對優(yōu)選的出產(chǎn)企業(yè)實(shí)行優(yōu)越劣汰的動(dòng)態(tài)治理。通知還要求抓好水利、交通、鐵道、民航等部分已確定的13項示范工程。各有關(guān)部分和出產(chǎn)、設計、施工、監理單位必需果斷貫徹執行。日前，國家經(jīng)貿委、建設部、鐵道部、交通部、水利部、民航總局、質(zhì)量技監局七部分聯(lián)合發(fā)出《通知》，對于在水利建設等工程建設中，積極推廣應用土工合成材料，進(jìn)步工程質(zhì)量的有關(guān)題目，提出了詳細的要求。
什么是土工合成材料，概括而言，土工合成材料是應用于巖土工程的、以合成材料為原材料制成的各種產(chǎn)品的統稱(chēng)。因為它們主要用于巖土工程，故冠以“土工”(geo一)兩字，稱(chēng)為“土工合成材料”，以區別于天然材料。
土工合成材料在早期曾被稱(chēng)為“土工織物”(geotextile)和“土工膜”(geomembrane)。隨著(zhù)工程需要，這類(lèi)材料不斷有新的品種出現，例如土工格柵、土工網(wǎng)和土工模袋等，原來(lái)的名稱(chēng)已不能準確地涵蓋全部產(chǎn)品，這樣，在其后的一段時(shí)期內，把它們稱(chēng)之為“土工織物、土工膜和相關(guān)產(chǎn)品(related product)”。顯然，這樣的名稱(chēng)不宜作為一種技術(shù)名詞或學(xué)術(shù)名詞。為此1994年在新加坡召開(kāi)的第五屆國際土工合成材料學(xué)術(shù)會(huì )議上，正式確定這類(lèi)材料的名稱(chēng)為“土工合成材料”(geosynthetics)。
土工合成材料的原材料是高分子聚合物(polymer)。它們是由煤、石油、天然氣或石灰石中提煉出來(lái)的化學(xué)物質(zhì)制成，再進(jìn)一步加工成纖維或合成材料片材，最后制成各種產(chǎn)品。制造土工合成材料的聚合物主要有聚乙烯(PE)、聚酯(PER)、聚酰胺(PA)、聚丙烯(PP)和聚氯乙烯(PVC)等。
聚乙烯是在1931年前后，首先由英國ICI公司研制成功的，1939年成為商品在市場(chǎng)上出售，它是聚合物中分子結構最簡(jiǎn)單的一種，可分為低分子量和高分子量?jì)深?lèi)。聚乙烯的比重為0.92，耐酸堿，抗化學(xué)劑能力強，吸濕性低，低濕時(shí)仍具柔性，電絕緣性極好。在1950年前后，又開(kāi)發(fā)出了高密度聚乙烯(HDPE)材料，其比重、機械強度、熔點(diǎn)和硬度等都比低密度的為優(yōu)。
?聚酰胺約在1935年研制成功，俗名為尼龍，其吸濕性較高，干燥時(shí)有一定絕緣性、機械性能好。
聚酯于1941年前后問(wèn)世，它包括聚酯樹(shù)脂、聚酯纖維和聚酯橡膠等。
?聚丙烯于1954年研制出來(lái)，1957年成為商品出售。它的比重為0.90～0.91，耐溫范圍-30～1400C，耐化學(xué)劑性能較好，惰性強，價(jià)格低廉，是目前應用最多的原材料之一。
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