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廣西鐵路路基常用的鋼塑土工格柵性能簡(jiǎn)介
廣西鼎昌生產(chǎn)的鋼塑土工格柵,是廣西公路工程的寵兒。與其他材料相比,廣西鼎昌的鋼塑土工格柵具有獨特的優(yōu)良性以及穩定性。廣西鼎昌生產(chǎn)的鋼塑土工格柵常用語(yǔ)公路的加筋與增強。
在廣西柳州中鐵二十五局鐵路建設中,中鐵常常會(huì )來(lái)廣西鼎昌工廠(chǎng)選購鋼塑土工格柵,主要是廣西鼎昌生產(chǎn)的鋼塑土工格柵能起到增強穩定的作用,特別是在軟土路基施工防治方面,所有廣西鼎昌生產(chǎn)的鋼塑土工格柵是廣西各大鐵路的常客。
在中鐵建造的鐵路系統中,工程施工前會(huì )在鋪設鐵軌錢(qián),先在基礎路基上鋪設一層碎石,以及重力進(jìn)行壓實(shí),然后才鋪上路軌。在鋪設道渣前,會(huì )在路基之間鋪設鋼塑土工格柵。使用鋼塑土工格柵可以在列車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候,增強路基的承受力,減低行駛過(guò)程中的噪音,另列車(chē)的舒適性增加。
廣西鼎昌生產(chǎn)的鋼塑土工格柵常規網(wǎng)孔一般在10-14厘米之間,其他大小的網(wǎng)眼可以根據各大工程施工圖紙的要求進(jìn)行定做,可以定做的范圍包括條帶寬度,鋼絲數目,卷材長(cháng)寬等。
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