河灘路堤和水庫堤壩與一般路堤或斜坡的穩定性不同，除了要考慮邊坡受一般外力和土體自重外，還要受水的沖刷、浮力、浸潤等作用。如果路堤或堤壩的下部經(jīng)常浸掩在水中，堤壩內側的水分會(huì )逐漸滲透到外側，在壩中形成一個(gè)滲透區。這種水分的滲透會(huì )降低下游邊坡的穩定性，導致提壩的崩潰。為了保證堤壩的往定，控側提壩中水分的滲透是很重要的。
為解決堤壩滲流引起的下游邊坡浸蝕，可以在堤壩的外側用滲水性較好的穎粒土城，如中砂、粗砂、礫石等堆成0.3-0.6m高的坡腳，這類(lèi)砂土有相當大的內康擦角，浸水和不浸水時(shí)的力學(xué)性質(zhì)變化很小，滲透壓力接近于零，可使土壤孔隙中的水分自由排水,或者建造一個(gè)有枯土芯墻或截斷溝的分區壩，利用粘七夯實(shí)后的良好不透水性，避免水位對土體內水的運動(dòng)的影響，限制水分的滲透，同時(shí)用排水溝把滲透的水分排掉。
在堤壩的排水中采用
土工格柵有以下優(yōu)點(diǎn):土工格柵廠(chǎng)家生產(chǎn)的土工格柵在垂直和水平方向都有良好的滲沙水作用。因此，可以在堤壩中用土工格柵部分或全部代替砂層，這在黃砂或礫石映少的地方特別適合。土工格柵廠(chǎng)家生產(chǎn)的
土工格柵的強度好，使用壽命長(cháng)，在堤壩中不僅可以排水，還有加固和分離土工結構的作用。可以限止堤壩中的滲流，并把水分收集起來(lái)排除。 ?
當路面較寬時(shí)可采用幾片鋼塑復合土工格柵接寬，搭頭寬度約為0.3m，由于碎石對士工布有保護作用，故不必用其他方法搭接。用推土機把碎石層推到鋼塑復合土工格柵.上，并把碎石層壓實(shí)至設計高度。車(chē)輪不要直接開(kāi)到鋼塑復合土工格柵上面，碎石料也不要直接倒到鋼塑復合土工格柵上，推土機的刀片應保持一定的高度，以免損傷鋼塑復合土工格柵，推碎石的方向應和搭頭方向相同。但對某些高張力和高伸長(cháng)率的鋼塑復合土工格柵，可以把碎石直接例在鋼塑復合土工格柵上。
另一層同樣寬度的鋼塑復合土工格柵放在碎石層上，再鋪放路基和路面。如果鋼塑復合土工格柵在旅工時(shí)突然損壞，可除去該處的碎石等雜物。根據損壞處的大小再加上0.3m的搭頭，把鋼塑復合土工格柵補釘放在損壞的地方即可。
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